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杭州市投资三千万改造垃圾车车—车对接模式实现清洁直运卫星(母子)
昨天上午，杭州固废公司的小广场上各种不同款式的直运车排成一排公开亮相，它们中有抢修车、巡视车、宣传车、站车直运专用车及各种吨位运输车等等，共计12种类型的直运车辆。清洁直运工作办公室副主任曹宏说，这些车辆为杭州量身订做，目前已经开始在西湖景区、上城区、钱江新城三大区域工作，预计明年杭州家家户户就都能享受到它们通过直运带来的清洁环境。
近3000万打造系列直运车
昨天首批亮相的系列直运车辆包括抢修车、巡视车、宣传车一应俱全。
光运输车就有6种车型，最小的1.5吨，接下来分3吨的、5吨的、8吨的、12吨的、17吨的，每个吨位的车子都可以根据工作环境，比如目的地街道的路面宽窄，进行对应运输。
而功能上，又有站车直运专用车、电瓶车、卫星(母子)对接车，其中最吸引人眼球的就是卫星(母子)对接车。据了解，真正清洁的“车车对接”不仅国外少见，国内城市更是没有成功运作的范例。
清洁直运工作办公室副主任曹宏说，这些新型直运车辆围绕适应杭州市直运特点、直运达标要求，糅合了当今国际同类产品的最新技术，做了进一步改进和提升。直运车辆尾气排放全部达到欧ⅲ标准，集污箱容积加大。目前，直运车外形美观、实用高效、安全可靠充分达到了杭州清洁直运“压缩、密闭、实用、环保”的具体要求。
大致估算，这些车辆目前已经投入近三千万。
新垃圾运输方式受欢迎
杭州市老城区目前已有的垃圾收集方式有两种：一种是人工收集清运方式，环卫工人用人力三轮车将生活垃圾从垃圾桶、垃圾房等清运至垃圾中转站的模式；另一种是机械化收集方式，环卫工人用机动电瓶车、3吨后装式压缩车将垃圾大部分清运至中转站的模式。
所有这些垃圾运输方式大多以通过垃圾中转站而进行转运，而只要垃圾中转仍身处城市的闹市区、人口密集区就很难避免对居民的生活造成影响。
9月25日开始，杭州清洁直运在钱江新城和江干区5个中转站正式启动。但由于部分城区中老小区和街巷的道路窄、弯道多，大吨位直运车辆存在难以进入的实际情况，而小型收集车无法进行远距离的直运处置。
如今通过车―车对接模式实现清洁直运卫星(母子)对接车产品也就应运而生了，实现了大小车对接进行垃圾驳运的“车车直运”模式。
明年杭州市民将告别垃圾滴洒
到今年年底，西湖景区、上城区、钱江新城都展开清洁直运。路面没有滴洒现象，垃圾不在闹市集中中转等许多优点，让许多市民接受这样一种垃圾处理方式。
“计划将在明年1月―2月份开展西湖区直运并与拱墅区做好直运开展前的对接准备。在明年7月之前，全面完成杭州市主城区五个区的直运工作。”曹宏说。
昨天一位从近江特意赶来的市民说，“以前小区里出现运输垃圾留下的痕迹，我和邻居都要去清扫。今天看到各款新型直运垃圾车亮相，以后这方面的问题就能很好地解决了。”
以下是湖北江南专用特种汽车有限公司挂桶垃圾车与压缩式垃圾车对接图
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