湖北江南东风专用特种汽车改装厂

前段时间 ，卡车之家曝光了一汽解放的一款自主研发的城市消防车，一时引起众多网友讨论，除了美国式的外形，大家将更多的焦点放在了这款车的具体配置上面。现在让大家一睹这款城市消防车的详细参数配置。 城市消防车市场需求特点

    城市消防车因其特殊的作业环境，具有以下四点特殊要求：

    1.快速反应，第一时间到达火场

    2.安全性高、操纵方便、灵活

    3.视野开阔、通讯方便

    4.团队作战，乘坐6人

    国际市场主要城市消防车市场，美国大力和MAN的产品非常具有代表性，他们的产品也各具特色。

对比国外城市消防车的专业化，国内市场则没有专业消防车，都是以卡车改制代替的。这样的产品动力性、作业空间、工作环境、人机工程、技术水平等方面都已经无法满足现代社会发展需要了。

    由于消防车的要求比较苛刻，所以国内的消防车主要还是靠进口，解放此时推出自主研发的城市消防车可谓应运而生。

    对于广大网友最关心的详细参数配置，看了下面的整车配置表就一目了然了。

 

解放牌城市主战消防车整车配置表
名称	方案描述
	4X2	6X4
整车	长度尺寸：8950×2500×2700mm 总重：允许总重19t 底盘自重：7t(含2人) 整车自重：11t 载质量：4t（液）+1t泡沫+6(人)	长度尺寸：11000×2500×2700mm 总重：允许总重30t 底盘自重：10t(含2人) 整车自重：16t 载质量：
发动机	CA6DL系列国Ⅲ 四气门 发动机 功率范围：280～350马力	CA6DM系列国Ⅲ 四气门 发动机 功率范围：380～420马力
变速器	ALLISON 自动 3000系列	ALLISON 自动 4000系列
后桥	457后桥(13t)>	457贯通桥(23t)
车架	纵梁滚压成形，车架前宽后窄	同左
前悬架	少片簧	同左
后悬架	少片簧	橡胶悬架/平衡悬架
前轴	F7N前轴(7t)	同左
车轮	315/80	同左
制动	前盘后鼓	同左
取力器水泵	断轴取力，美国大力	同左
上装	美国大力 断轴取力，水泵中置 水4吨+泡沫1吨

 

    作为一款真正的专用化消防车底盘，解放城市消防车都有哪些与众不同的地方呢

动力性能：    配备了一汽奥威350匹马力发动机，动力强劲。整车满载15吨时0到60km/h加速时间仅为15s！

 

 

●  自动变速器优势

    艾里逊（ALLISON）自动档变速器使得操作更为简便，没有选换档，便于快速机动时的减速和加速，相对于手动变速器特别适合消防车的作业特点。

    同时，艾里逊的变速箱还有一下优点：

    1.低速稳定性好，适合消防车低速移动作业。

    2.高可靠性，保证消防车出勤率。

    3.取力等操作的自动控制，双换挡器的采用减少了出水操作步骤，提高救援速度。

●  悬架    悬架采用少片簧加横向稳定杆结构，既保证驾驶的舒适性，又能满足消防车长时间满载的要求。

 

 

●  冷却系    大中冷器和散热器，保证了消防车发动机长时间全负荷工作的冷却能力。

 

● 制动系    前盘后榖式制动器，加大摩擦片直径及制动调整臂长度，更有效的减短制动距离，为驾驶安全提供保障。驾驶室

 

 

 

    驾驶室为框架蒙皮结构，采用的是“钢框+钢板”的材料，另据了解，随着卡车清轻量化的发展，将来将会采用“铝框+铝板”的材料，届时整车自重将进一步降低。

 

    作为城市消防车，在结构方面也做了特殊的设计，A柱位置后移，这就增大前风档玻璃面积，增加了视野。

 

    另外，驾驶室顶盖，侧围上部也增加多处观察窗，利于观察高层火情。并在后排中间位置增加逃生天窗。

    FAW驾驶室后排空间大，可容纳6人，除驾驶员座椅，其余座椅可佩带空气呼吸机。

    车门开启大，最大可达85度，采用楼梯式宽踏步，前排一级踏步距地高度为500mm，后排为520mm，这样可满足消防队员快速上下车的需求。

    后排地板距地高度更是达到了1095mm，一般国内车型都会大于1300mm，美国大力为1100mm，这样驾驶室后排内高度就能够达到1700mm，消防队员基本能够直立。

    后视镜带电动加热，电动调整，保险杠可选装长保险杠。电气设备

    按键式点火开关，实现了驾驶员在车下启动车辆的功能。

    FAW车载电子设备：GPS、车载电台、警报器、15寸液晶屏、12V/24V电源插座。

    驾驶室顶部配备车载摄像，可实现远程传输，符合现代城市消防的需求。

大家对这个国内自主研发的大家伙有了一个比较直观的了解了。针对消防市场，一汽解放的专业消防车底盘做了不少针对性的调整设计，以符合不断发展的城市消防需求。同时，随着国内卡车市场逐渐走向成熟，特殊用车专业化也是一种趋势，相信我们也能逐渐看到其他不同行业的专业底盘。