湖北江南东风专用特种汽车改装厂

　　新闻回放：

　　紧邻居民区栽种如杨树、柳树等高大树种，由于挡光、虫害等，越来越成为市民投诉的焦点。两天来，本报全城征集侵扰市民生活的大树，接到市民打来的热线80余条。施有效之术治有症之树，是时候了。

　　一株健康杨树，“个头”最高可达20余米，相当于8层楼高，而目前长春市园林绿化局园林管理处所拥有的唯一一台高空作业修剪车，所及高度不过10米。也就是说，街边很多常见的“参天”杨树，仅靠物力、人力是无法完成的。

　　27日，长春市园林绿化局园林管理处的工作人员在接受采访时，以“心有余而力不足”来表达他们目前的处境。

　　人力物力不足造成维护滞后

　　该处一位徐姓工作人员介绍，长春市区内有9000多公顷绿化带。每年春天的树木修剪工作相当繁重，尤其以朝阳区这种树木多、树龄长的区域为甚。“老城区的杨树、柳树都长了几十年，现在树的高度，以我们现有的修剪工具，根本够不着。”他介绍，园林部门日常所用的高架梯，高度不超过10米，而他们唯一的一台高空作业修剪车，也难以触及过于高大的树木。

　　此外，人手缺少也是问题之一。每年4月，市园林绿化局要例行派出工作人员对路上的行道树木进行修剪，但迫于人手有限，这项工作每年的完成已经相当吃力。“即便是雇佣一些人，距离所需人手的缺口也很大，说白了就是心有余而力不足，所以市民向我们反映大树的问题时，由于种种原因很难达到解决的目的。”他说。

　　砍也难不砍也难

　　工作人员表示，更多的被大树侵扰的市民们，提出的希望是能否将大树砍掉。“关于砍树的事，不仅市民没有这个权利，我们也没有，必须要向政府提交严格的申请，通过审批后才可以。但现在原则上，一棵树栽下后，除管理条例规定的几种特殊情况外，是不能轻易迁移或砍伐的。”

　　然而另一方面，不停生长的大树，由于工具和人手的缺失，在给市民带来影响的同时，也意味着每年管理、修剪费用的增加。

　　工作人员称，他们正在向市里申请，购买一辆高度更大的高空作业修剪车，这笔钱实际上就是支出，但只要树木存在，就没有更多选择。

　　已向各区下达文件以期解决

　　经本报连续报道，目前园林管理处已将大树扰民的问题以文件形式下达各区园林管理部门，以期下一步研究一个行之有效的解决方案。

　　仍有市民不断打进本报热线电话，反映自家附近的大树问题。“趁大树的树枝还没长进我们家屋里，希望相关部门能尽快把树弄一弄。”一市民说。

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